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汽车座椅装配线
时间：2018-06-27来源：潘轩浏览次数：
一、 总则
1、 延锋安道拓座椅有限公司前排靠背预装线1套。
二、 项目名称
延锋安道拓座椅有限公司前排汽车座椅装配线
三、 主要设备列表
1、 系统设备组成：
（2）流水线电动提升机2套
（1）电控系统 1套；
2 、方案平面布置图如下：。
四、 技术要求与设备描述
（一） 工厂条件：
1、 电源：供电电压：220/380V±15%，供电频率：50Hz±2%。
2、 压缩空气末端压力：0.5~0.7Mpa。
3、 环境温度：-10～+50℃，最大日温差：25℃。
4、 相对湿度：≤80%（+25℃）。
（二） 生产节拍：
1、 生产时间：两班制每天22小时运行,7天/周。
2、 流水线生产节拍：60＋10%JPH。
（三） 设备参数
1、 双层装配线体（上层摩擦滚轮、下层倍速链，工位间距1000mm）（6米2段）
2、 托盘尺寸：长*宽*高＝250mm*700mm*250mm。
3、 输送方式：连续运行.
4、 运行速度：上层速度为18m/min，下层速度18m/min，定速输送.
5、 线体模块式标准段设计,下层38.1节距倍速链线体。
6、 上层线体输送高度680mm. 下层高度230mm,下层通过高度约250mm.脚杯高度可调，以适应于地面不平的车间安装
7、 总工位数：12个；
8、 双层线体提升机采用链条牵引，采用SEW带刹车的电机减速器作为提升的动力执行单元，利用2根牵引链条作为连接升降托架与配重箱；牵引链条选用节距P≥19.05mm的双排套筒滚子链条。
9、 提升机小车电机功率0.75kw;双排链轮滚筒输送，
10、 提升机提升能力要求不小于70kg.
11、 标准段双层线体每工位配置托盘阻挡器、托盘到位传感器、单侧操作按钮盒
五、设备结构描绘
（一）、机械结构
1、 线段长度、工位间距及工位数：
双层线体长6米，共2段，每段上布置6个工位，工位间距1000mm.
2、线体截面图:(以会签为准，单侧控制盒)
(1) 上层离地高度680mm,下层高度230mm,下层通过高度约250mm.脚杯高度可调，以适应于地面不平的车间安装。
(2) 线体有效内宽256mm,线体最大外宽小于600mm.
(3) 输送线体，铝合金机身，不锈钢拉丝盖板。
（4）上层为摩擦滚轮输送线，下层为2.5倍倍速链输送线体，倍速链链条滚轮为尼龙材质
(5) 线体顶面不锈钢封板
3、装配线采取模块化标准段设计,每段长6m。
4、侧面护板与地面间留出伸脚空间高100mm（机架等局部位置除外）.
5、输送线标准段上层输送速度V=18m/min,下层输送速度V=18m/min。
6、上层操作工位每个工位安装一个托盘阻挡器。 阻挡器及其他气动元件选用SMC品牌,阻挡器带液压缓冲器。
7、驱动使用SEW电机减速机
下层线体拼接处需加过渡轮，保证料盒下方始终有支撑，过渡平稳。
线槽上的操作盒排布如下图所示：
（1） 每个标准段的线槽上设置有4个或5个四孔按钮盒。
按钮功能为“手动/自动”、“缓存”、“放行”、“备用”。
8、线体气管布置：主气管为1寸镀锌无缝钢管，每隔1.m在地底部布置Y型4分快插接头；标准段之间主气管通过标准快插过渡软管连接；
9、双层线体上按工位布置有：托盘阻挡器、托盘感测用的传感器、操作按钮盒；
（二） 电气控制系统
2.1 电源标准
1. 主电源 —— 380V±10% 3相 50HZ±2HZ（三相五线）
2.2 控制柜及接线盒制作标准
1. 控制柜及接线盒使用2 mm以上的铁/钢板；
2. 控制柜尺寸：尺寸由实际需要设计经业主认可，控制柜底座高度：H=200mm，型式：防尘密封型。控制柜整体高度小于650mm
3. 控制柜内须设空气滤口，侧边配置冷却装置，大型方体上方须另附吊耳；
4. 控制柜内所安装主要选用知名品牌；
5. 各控制柜采用置地式，定位后须固定避免人员碰触即发生倾倒；
6. 各控制柜上方设警示灯（颜色区分），设备的动力配电柜门上部需安装电源指示灯。
7. 在电气柜、操作站和接线端子盒上必须有警告标识符。
8. 每段标准段线体配置一分控箱，分控箱置于装配线一侧的地面上。分控箱安装散热风扇装置。
9. PLC采用西门子；人机界面采用7寸彩色；接近开关、传感器采用OMRON或BALLUFF
10. 控制柜内预留20%空间
11. PLC的I/O接点预留20%
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