自动化运输线及胎胚存放立体库一角

       该工程主要特点为现场涉及交叉作业、要求精度高以及因在火灾风险区域施工的安全问题等。

       作为一个增建项目，在原有的基础上增加新的设备，有天然施工困难的特点；且华茂公司因订单任务重，无法停工供我方全力安装，无疑又增加了新的施工难度。

       青岛安装华茂项目部克服种种困难，在现场人员全力的配合和推进下，目前主要任务除无法施工的部位外，其他区域已基本完成施工。

       因为是自动化运输线，自然少不了导轨这种与运输密不可分的材料，硫化车间因生产线众多所以导轨数量更大。由于现场温度高、运输线又长，在安装调整导轨的时候工人们要在三四十度的环境下一呆就是很久，每次下班的时候都是汗流浃背，他们自称这是在“蒸桑拿。”

硫化车间运输线导轨部分

       每支导轨的长度为六米，一条生产线长度两百多米，因为是环形铺设，每条生产线单导轨就要近100支，导轨间的接头需要严丝合缝的对齐，否则输送小车可能就会因接缝不齐而导致停机；每条生产线的几百米导轨全靠工人师傅在数米的高空一点一点对正、调直、固定，每一米都有他们的汗水。

       交叉作业与火灾风险主要体现在成型车间施工方面，成型车间是将半成品的橡胶做成胎胚的地方，成型机排列紧凑且24小时生产，其不能避开生产任务我们又必须安装的时候有很多，这就造成了施工难度的上升，每次作业前我们都会清理作业现场，安排专人作为监护人员对现场的风险进行排查，同时拉好警戒线防止他人误入现场；同时，项目部对我们自己的队伍进行精细化管理，尽量在不影响对方生产的情况下进行施工。

       成型车间组装轮胎的时候需要用到汽油等有机溶剂，这是极大的安全隐患，其车间的设备单台造价高达3000万元人民币，一旦发生火灾造成的损失是不可预计的，我们在进行电焊、切割等会产生高温焊渣及火星的操作时，会提前办理动火作业票以及准备相应的消防水、灭火器、防火毯等消防安全装备，同时对动火现场进行清理，移除可燃物，遮盖无法移动的设备等；做到火星不落地，杜绝火灾隐患。

       因为现场施工温度高，尤其是夏天高处作业温度达到40摄氏度以上，严重影响施工人员的施工安全，我们配备了清凉油、藿香正气水等解暑的药品，防止人员因在高温条件下施工造成身体伤害，同时也尽量避开在炎热环境下进行高处施工。

       相信在全体人员的努力下，我们会向公司、向业主、向社会交出一份美丽的答卷！