汽车座椅组装线_输送线_皮带输送线_滚筒输送线

新闻中心News Center

2.1.2 输送线体构成和详细结构

2.1.2.1 基本设计条件

1）生产线纲领：

设计能力：每套车组可挂L*W*H<1200*400*1500工件挂架两个。

工件规格：最大L*W*H<1200*400*1500。工件最大重量<80Kg。

输送方式：采用3”积放式输送链形式。

2）挂具形式：空载和满载小车应能物理识别（只在空车返回上料点的分叉处），提供到小车载荷梁为止，采用车组带接油盘方式，二次挂具由用户自制。

3）进入各副线道岔设计为按一定的比例依次放行。此比例应能够在触摸屏上修改。

2.1.2.2 构成和详细结构

1、该项目设备采用了积放式，宽推头3"悬链系统，具有以下特点。

1）主要工艺技术参数

物流输送线路链条总长：～517m

2）设备的主要技术参数

运输速度： 12m/min，可以调节

驱动方式：直线驱动，

气动元件：ATC产品

张紧方式:重锤张紧装置

牵引链条:X-348模锻链，总长约1100m

爬坡角≤30°

上、下坡段设有止退器、捕捉器.

3）系统转接点方式

为保证系统转接节拍，各转接点采用相应的方式：

3.1、快链同慢链之间通过调整快速链的推头间距、发车时间保证车组的顺利传递。

3．2、合流道岔采用满载开关触发连续发车方式保证节拍及分拣要求。

3．3、分流道岔采用快链推头间距检测，定距离发车方式，减少停止器损失推头的方式，保证节拍要求。

$(function(){ $('.kefu-l').click(function(){ $(this).animate({width:0},100); $('.kefu-r').animate({width:'157px'},100); }) });