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汽车座椅装配线

时间:2018-07-16来源:潘轩浏览次数:

3.1、装配线快链同慢链之间通过调整快速链的推头间距、发车时间保证车组的顺利传递。
3.2、合流道岔采用满载开关触发连续发车方式保证节拍及分拣要求。
3.3、分流道岔采用快链推头间距检测,定距离发车方式,减少停止器损失推头的方式,保证节拍要求。
2. 主要机械设备技术描述
本系统要求采用3”宽推杆积放式输送机方式,主要机械设备要求:
2.1承载轨道:
倍速链输送线的轨道采用上下两层结构,上层是8#工字钢牵引轨,下层是[8 槽钢两承载轨,由括架组成一体。
轨道的技术参数:
材料牌号:    Q235A
规    格:   牵引轨:   I8
             承载轨:   [8 槽钢
轨道的下料采用锯床切割,括架的下料采用数控切割机切割。
轨道表面进行喷砂处理,内表面涂防锈油,外表面刷油漆(颜色甲方提供)
2.2宽推杆:
 推杆的技术参数:
 材料牌号:      40Cr
热处理:        淬火和回火

物流输送线牵引链条采用国际上通用的X-348模锻可拆链。
链条的技术参数:
链条节距:     76.2mm(3″)
材料牌号:    40Cr
热处理:        淬火和回火
极限张力:     (3″)107000N;
许用张力:     (3″)9000N
链条的制造标准执行GB3077-88到ISO。 链条入厂后进行抽检。

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