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无动力滚筒输送线末端如何防撞击？
时间：2018-10-27来源：潘轩浏览次数：
无动力滚筒输送线末端如何防撞击？
在分拣系统中，无动力滚筒输送线是连接在滑槽后面的，无动力滚筒输送线的所有滚筒安装在同一水平面上，无动力滚筒输送线的末端装有末端挡板，从滑槽滑下的包裹经常会冲撞到末端挡板，冲撞导致末端挡板和固定螺丝很容易损坏并产生噪音。此外，由于包裹底部和滚筒接触，搬运エ无法将手伸进去接触包裹底部，导致搬运エ在搬运包裹时费时费力。因此，设计一种能够便于包裹搬运且防止包裹冲撞末端挡板的无动力滚筒输送线的末端装置是至关重要的。
南京佳顿滚筒输送线为了解决上述问题，提供了一种能够便于包裹搬运且防止包裹冲撞末端挡板的无动力滚筒输送线的末端装置。设计了一种无动力滚筒输送机的末端防冲击和便于包裹搬运的装置，包括机架和末端滚筒，其特征在于：机架末端的前后两侧各设有ー个滚筒支架，滚筒支架的前表面设有槽孔，末端滚筒前后两端的底部各设有ー个凸出结构，末端滚筒的凸出结构卡在滚筒支架的槽孔内。机架末端的前后两侧各设有ー个滚筒支架，机架与滚筒支架之间采用紧固件连接。滚筒支架I的前表面设有槽孔，末端滚筒前后两端的底部各设有ー个凸出结构，末端滚筒的凸出结构卡在滚筒支架I的槽孔内。滚筒支架可上下移动调节末端滚筒的高度，使末端滚筒适应不同尺寸的包裹。当包裹被运送到末端滚筒时，包裹的一端被末端滚筒抬起，包裹的动能被消耗，从而減少了包裹对末端挡板的冲击，降低了噪音。另ー方面， 由于包裹的一端被末端滚筒抬起，使搬运エ能将手伸到包裹的底部，从而使搬运エ搬运包裹的工作效率得到提高。
南京佳顿滚筒输送线与现有技术相比，抬高了末端滚筒的位置并增加可调节高度的滚轮支架，使包裹被运送到末端滚筒时，包裹被抬起，包裹的动能被消耗，从而减少了包裹对末端挡板的冲击，降低噪音的同时，也使搬运工更易于搬运包裹。
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