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带离合器驱动的滚筒输送线

时间:2018-09-20来源:潘轩浏览次数:

带离合器驱动的滚筒输送线
        一种可驱动的承载滚筒组件,滚筒端部的驱动结构和设置在该端部的离合器,用于将滚筒连接到驱动结构,通过其移动的结构的线性位移来操作。 防护构件屏蔽所述驱动结构。 防护构件有利地包括可在与滚筒成直角的方向上移位的板,并且设置有可与离合器的一部分接合的凸轮结构,用于在辊的轴向方向上相对于另一个离合器部件移动该部分,由此 通过离合器控制滚筒与驱动结构的连接。 所述一个离合器部件可以朝向其离合器接合位置弹簧加载并且可以通过凸轮结构移动到其离合器分离位置,或者可以通过凸轮结构朝向其接合位置和脱离位置移动。
本发明涉及与可驱动的承载辊有关的改进,特别是用于所谓的累积滚筒输送线的辊。 在这种滚筒输送线中,通常的要求是,当需要时,一组或多组滚筒或各个滚筒应该可以与驱动装置断开,例如根据一组滚筒自动地从一组滚筒上拆下驱动器。 检测到的第一组下游的一组滚筒上的一个或多个载荷占用的条件,从而限制了该载荷或后续载荷的载荷。 为此目的,迄今为止提出了相对复杂和昂贵的布置。 本发明旨在提供一种既经济又安全的更简单的装置。
根据本发明,结合输送辊和辊驱动装置,例如通过链条或V形带驱动的链轮,在辊的一端,在该端设置用于将辊连接到驱动的离合器。装置可通过形成在屏蔽所述驱动装置的防护构件上或可由其移动的装置的线性位移来操作。
 
        在本发明的一个有利实施例中,所述防护构件包括可在与滚筒成直角的方向上移动的板,并且设置有可与离合器的一部分接合的凸轮装置,用于在滚筒的轴向方向上移动该部分,相对于另一个离合器部件,通过离合器控制滚筒与驱动装置的连接。该板可以在滚筒支撑构件的侧面朝向滚筒的凸缘之间被可滑动地引导,该滚筒支撑构件本身在另一侧上屏蔽驱动装置。如果驱动装置包括连续驱动的链条,则离合器的一部分可设置有链轮齿,链条与链轮齿啮合。该板可以可操作地连接到设置成由传送的负载致动的装置。在包括多个连续的这种组件的滚筒输送线中,其板可以连接在一起以一致地移动,可能在一个负载致动装置的控制下。
 
附图说明
        现在将参考附图更全面地描述作为示例的本发明的优选实施例,其中:附图说明图1是带有相关支撑和驱动装置的输送辊的部分垂直截面的正视图,图2是图2中II-II线的剖面图。 1,还显示了两个相邻的输送辊,图3是驱动链轮的外侧立面,图4该车轮的内侧立面显示了一半的爪形离合器,图5是设有凸轮结构的防护构件的内部立面图,图6是该成员的水平剖面,图7是其端视图,图8是另一个爪形离合器半部的高度,其在滚筒中是快速的。
 带离合器驱动的滚筒输送线
带离合器驱动的滚筒输送线
带离合器驱动的滚筒输送线
        在本发明的所示实施例中,用于管状输送辊1(图1)的驱动装置包括链轮2,链轮2连续地驱动通过环形链(链条本身未示出,但是用于引导上下飞行的元件)链的一部分用2a,2b表示,图1)。提供轮子2,图2。如图4所示,具有爪式离合器的一半3并且可相对于固定在滚筒中的共同作用的离合器半部4轴向滑动。用于接合和脱离离合器3的车轮2的轴向运动由保护构件6的表面上的凸轮结构5(图5)控制,保护构件6可在滚筒输送线的纵向上滑动,在支撑构件7上的链条旁边不可旋转的轴8,辊1和链轮2都可在其上自由旋转。支撑构件7还用于将驱动装置封闭和屏蔽在未被防护构件6屏蔽的侧面上。适当地并且如图所示,构件7是通道截面梁(图1),其开口侧朝向滚筒输送线设置在该侧上具有短的垂直凸缘9,在其边缘上,构件6由后者构件的上边缘和下边缘中的纵向狭槽10引导,如下文所述,纵向狭槽10基本上是设置在边缘上的板形。
 
        在构件6的正常位置,其中凸轮结构33,34不与肩部241接合,离合器3,4通过弹簧29的作用保持接合,从而推动轴向可滑动的链条驱动的离合器半部然而,如果构件6纵向移动以使凸轮结构的平台34抵靠肩部241,则驱动离合器半部3抵靠弹簧移位,离开滚筒离合器半部4,使得离合器脱离并且滚筒1未被驱动。在沿相反方向移动构件6时,通过弹簧29的作用自动地重新建立离合器接合和滚筒驱动。这可以通过板6上的第二凸轮面来实现或辅助,该第二凸轮面将被正向布置。使离合器半部3沿接合方向移动。在这种情况下,可以省去弹簧29。在这种性质的一种布置中,板6上的肩部241由提供两个凸轮反作用面的轴环代替,并且每个凸轮构造33,34由凸轮槽代替,凸轮槽提供两个凸轮面,一个凸轮面用于使离合器半部3移动。用于从离合器半部4脱离的方向和用于使前一个离合器半部沿接合方向移动的方向。凸轮槽的端部具有在板6的厚度方向上相对于彼此偏移的面,平行于板延伸,这些面通过倾斜的,稍微交错的凸轮面连接,以产生相应的换档运动。离合器半部3的上边缘部分和下边缘部分各自制成足够厚以容纳凹槽。
 
       板6的纵向移动可以通过负载感测装置的控制或在负载感测装置的控制下实现,例如已知的这种装置响应于控制驱动的辊1下游的滚筒输送线部分的负载条件。用于此目的的装置在图1和2中示出。在由杆1的顶部限定的输送路径的至少一部分上延伸的负载检测圆筒或滚筒35支撑在杠杆36的上端,杠杆36可枢转地安装在由梁支撑的杆38上。如图7,20所示,拉伸弹簧39通过拉伸弹簧39朝向正常的直立位置(图2中以实线示出)抵靠可调节止动件40加载。然而,在负载通过相邻的输送辊1之外,气缸35由负载压下,使杠杆36处于图3中虚线所示的位置。如图2所示,通过弯曲连杆41向板6施加向左的纵向运动,并且凸轮结构33,34使离合器3,4脱离,使得滚筒1与驱动器断开。当气缸35由于负载的存在而不再被压下时,这些部件恢复到图3中实线所示的位置。如图2所示,离合器3,4通过弹簧29(图1)的作用重新接合,从而再次驱动滚轮1。因此,可以实现各种控制滚筒输送线的滚筒1的单独或成组的方法,并且可以实现或不具有超越手动或自动控制以满足特定要求,特别是那些所谓的累积滚筒输送线。用于发送用于控制或监督目的的信号的装置可以与上述装置相关联。举例来说,由杠杆36的位置指示的负载的存在可以由安装在一个下端的运动路径旁边的磁性或其他接近传感器装置42(图1)监控。杠杆36(图2)。
 
       为了便于说明,已经假设它是由凸轮/护板6控制的单个滚筒1。多个板6可以连接在一起,每个板具有凸轮结构33,34,每个板的一端的部分开口30由下一个板的另一端的互补开口完成,或者单个长板可以设置有用于多个辊的开口和凸轮结构。通过这种布置,可以设置通过直接动力传递装置可控制地驱动任何数量的滚筒。驱动器可以布置成可以从任何所需数量的滚筒上移除并且可以在任何所需的时间段内移除。图6和7中所示的板6的形式。图2,5和6适用于将许多这样的板连接在一起的情况。在与开口30相对的端部处,每个板6具有与开口30的半圆形部分31互补的开口44,板6通过穿过孔46的销45(图2)连接(图5)。 在板的重叠端部。在两个板6的连接状态下,具有半圆形端部的细长开口由一个板中的开口30的一部分和邻接板中的开口44形成。图。图2示出了滚筒输送线的一部分,示出了三个滚筒1和相关的板6,它们将一致地移动以在所示的单个组件35至41的控制下控制滚筒1的相应离合器3,4。通过桥接梁7的凸缘之间的间隙,板6完成了滚筒驱动装置的封闭,包括链条和链轮齿,并且如果需要,链轮驱动输入从电动机到链条。对于任何长度的动力驱动的滚筒输送线,不需要额外的防护装置。除了具有其他形式的共同作用的狗或牙齿的离合器之外,可以采用其他类型的离合器。离合器可以设计成也可以不设计成在过载下滑动,或者是否应该被任何滚轮困住。还可以采用其他动力传递装置。适当地,毂状离合器构件3,4可以由诸如尼龙的塑料材料制成。通过以高精度的同心度加工塑料材料的坯料体,可以分别生产它们,包括切割链轮齿。也可选择P.T.F.E的压入式衬套。可以安装在轮毂状主体的轴承位置。板也可以由塑料材料制成,但是这些部件中的任何一个都可以由金属制成。

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